●導入F-Type、I-Pace設計元素 ●300hp/250hp雙動力輸出規格 ●12.3吋數位儀錶+控檯雙觸控螢幕 ●國內上市時間：12月底 ●新車預售價：P250/300 R-Dynamic SE：219/239萬元   雖然表定會在2020年台北車展上正式發表上市，但台灣捷豹路虎為了讓國內車迷們能搶先一睹小改款Jaguar XE的迷人風采，因此舉辦了XE車系的媒體預賞會，並同時公佈了新車的

●頭尾燈組修飾進化 ●內裝門飾板皮椅用料升級 ●PKSB防碰撞輔助系統首次導入 ●國內上市時間：11月7日 ●新車售價： 5人座 1.5經典：  64.9萬元 1.8豪華：  68.9萬元 1.8豪華+：70.9萬元 1.8尊爵：  76.9萬元 7人座 1.8豪華：  77.9萬元 1.8豪華+：80.9萬元 1.8尊爵：  89.9萬元萬元   和泰汽車於2016導入Sienta於台灣投產，至

圖/童國輔   在筆者上次採訪了一部旅行車款的Civic K8之後，最近又看到一部也是很稀有的EK車款，這部過去只聞樓梯響的北海道四輪傳動版本的EK5，終於在日前受到車主的信任，協助筆者完成了採訪的工作，揭開這部車的神秘面紗，車上有非常多不曾看過的設計與功能，絕對讓人留下深刻印象。   D16A+四輪傳動 雪地脫困可勝任 這部出廠年份在1996年的日規Honda Civic六代四門車款，原廠車型

圖/童國輔   在筆者上次採訪了一部旅行車款的Civic K8之後，最近又看到一部也是很稀有的EK車款，這部過去只聞樓梯響的北海道四輪傳動版本的EK5，終於在日前受到車主的信任，協助筆者完成了採訪的工作，揭開這部車的神秘面紗，車上有非常多不曾看過的設計與功能，絕對讓人留下深刻印象。 整部車的車台與內裝都相當新穎與完整，沒有任何惡操或撞擊的痕跡，而內裝包含冷氣、音響、電動窗、儀錶各式開關等，功能

●首次推出的小型Gran Coupe車型 ●採用FAAR前驅平台 ●洛杉磯車展正式發表   ●建議售價：未定 ●上市時間：預估2020/Q2   在不停地以偽裝測試車露面宣傳之後，BMW終於正式公布了全新2 Series Gran Coupe全貌，這部車是以BMW新一代前輪驅動平台FFAR所開發的新型車款，跟新推出的1 Series車款有著相當濃厚的血緣關係。   卸下偽裝之後，全新的2 Seri

●建議售價 109.9萬元 ●平均油耗 15.0km/L ●上市日期 2019/10 ●原廠保固 3年10萬公里 ●討喜之處 更符合主流買家喜好的車格定位 ●遺珠之憾 後座椅背角度較直挺   CX-30的推出看似不合理，但確實滿足當今世代主流買家對於車輛的使用需求。在一整天的試駕行程中，我們還真的難以挑出它什麼缺點。就像是給了Mazda 3一盞阿拉丁神燈，讓它長高、空間變大、更豪華。   在決定買

圖片來源：Web Option   主打人馬一體徹底、痛快的操駕感受的敞篷車，正是ND型Roadster MX-5的絕佳寫照，不過本身就是主打輕量化車體快感的MX-5，在日本廣為人知的ODULA則是透過小幅度的改裝，讓這種暢快感也能在RF上感受更加徹底。   當然最早開發的是日本最大宗的1.5升引擎，考量到車體本身配重上的關係，ODULA並沒有採用強制增壓來大量的提高性能，而是透過自然進氣引擎最基

萬一沒有拖吊服務、又身處在偏遠郊區該如何？現行車輛皆會配置備胎或補胎劑與充氣機，只要學會如何使用，無須依靠拖吊救援也能自行脫困。 多數人都知道車輛配有備胎，但狀況發生時不知該如何使用的駕駛者也大有人在。若你的愛車上配置的是備胎，建議自系看一下這段瞭解一下操作SOP，包你有利無弊。首先，更換備胎時先將檔位排入P檔並拉起手煞車，使用附設工具採對角線依序轉鬆螺絲，當將螺絲鬆開後，則將千斤頂放置車樑底部

現在有不少車款為了減輕車重與爭取置物空間，改以補胎劑與打氣機取代傳統備胎，相較於手動換備胎，補胎劑的操作也較為簡單。注入補胎劑前須先拔除異物，並讓輪胎破洞處避開5、7點地面接觸位置，之後鬆開氣嘴便可注入補胎劑至輪胎膨脹即可，接著行駛2～3公尺，確認補胎劑充分填滿破孔後便可進行充氣。補胎劑固然方便但也有不少限制，如破孔超過3mm、裂開或胎肩破損等則無法使用，當遇上此情況時便只能尋求拖吊救援一途。

▲目前已有廠商推出防穿刺膠條產品，只要塗抹於輪胎內側便能防止破孔漏氣。 任誰都不想遇上爆胎顧路等事情，但只要事先有準備輪胎相關救援工具，即使發生突發狀況也能快速輕鬆自救。一般配有備胎的車輛僅提供千斤頂與拆卸工具，我們建議可以額外再準備補胎劑、胎壓錶與充氣機產品，如此一來就算輪胎僅是輕微遭異物洩氣，也無須大費周章的更換備胎。 除了換備胎、補胎事後補救外，其實也有事先預防的方式，其中較為人知便是改

延續第四代Ford Focus上市熱銷風潮，Ford全新推出四門美夢型及五門成真型，承襲Ford Focus帶來的輕量化堅實車身安全與輕快靈敏駕馭樂趣，並以寬敞空間與實用配備打造更具競爭力的入門級距新戰力，讓Ford Focus車系以更完整的產品陣線提供給消費者做選擇。同時，專為第四代Ford Focus車主推出的「Focus Number萬」活動持續朝Focus熱銷破萬輛熱烈倒數中，截至10月底

即便房車式微，但在強調稱頭與否的主管級用車，豪華進口中型房車肯定還是第一首選，所以藉著Volvo S60新鮮出爐，我們找來了市場上最受歡迎的雙B一起進行試駕測試，並一併將國內同級距車款全收錄，相信一定可以挑選到屬於自己的優秀座駕 圖 顧宗濤 便宜有好貨 Volvo S60 T5 R-Design 隨著新世代S60的登場，豪華進口品牌的中型房車可以說已經全員到齊，作為該級距壓軸登場的選手，S

戰鬥本格派 BMW 330i M Sport 如果你要在豪華中型房車裡面，挑一部最能跑的，相信在比較之前，八成的答案都會是BMW 3 Series，在試駕過後，我們更能確定這個想法是一輩子不會改變的。   ●建議售價 275萬元 ●最大動力 258hp/40.8kgm ● ○ 動態王者、配備不俗 ● ╳ 速度不能慢   在SUV盛行之前，3 Series在BMW品牌內有著絕對的統治地位，也是

賣得好不意外 Mercedes-Benz C300進化版 江湖傳言「全貸C300，加油加200！」雖然是針對國內貿易商賣車的的戲謔之言，但真實的情況就是，C-Class實在太受歡迎，讓許多年輕族群寧肯勒緊褲帶也想要一親芳澤，如今Mercedes-Benz Taiwan以原廠之姿，導入「正」C300車型，還標配了23P駕駛輔助系統，為的就是撥亂反正，以正視聽。   ●建議售價 270萬元 ●最

未來挑戰者 Audi A4 45 TFSI quattro ●預估售價 265萬元 ●最大動力 258hp/37.8kgm ● ○ 夠新夠帥夠科技 ● ╳ 還沒上市     國內的A4目前已經銷售一空，因此在小改款車型導入之前，我們都暫時看不到A4的身影，不過好年底的台北車展中，Audi預計將會正式亮相小改款A4，所以先讓我們來預習一下這位未來的挑戰者吧。    B9世代的Audi A4於2

我們都知道，SUBARU XV所蘊含的Boxer水平對臥引擎、SAWD對稱式全時四輪驅動系統、SGP全球模組化底盤、Eyesight智能駕駛安全輔助系統等基因，讓這款新型態多功能潮旅擁有獨樹一格且無與倫比的強悍實力，而全新加添GT EDITION專屬時尚運動化套件，以及全新搭載360度環景影像系統，不僅外型粗獷又充滿帥勁，主被動安全也相當完善，讓你在應對高強度的工作之餘，想來場不受拘束的旅程，隨時

▲EVO8的年紀其實也不輕了，適當的施以車體補強，也能有效的改變轉向性能才是。    圖片來源：Web Option   EVO會有公道最強的稱號可不是亂說的，WRC淬鍊的高剛性車體與底盤，加上具有適合改裝的4G63鑄鐵引擎，都是萬中選一的佼佼者，就這樣全部被三菱重工裝在一台車上，還好公路賽車沒有規則，不然鐵定被封殺。   這輛EVO8車主賦予ESPRUT的任務很簡單，就是要求這輛車在賽道內，可以

在今年年初Lamborghini發表了這部再次進化的Huracan EVO，原本的Huracan就已經十足強悍，再次加上特製的電控系統以及空氣力學套件之後，整體性能可說更上一層樓。   圖 戴正明 車型+基本資料 ●建議售價　1509萬元 ●平均油耗　6.7km/L ●上市時間　2019/11 ●原廠保固　3年不限里程 ●討喜之處　強悍至極的動態表現，難以探底的性能極限 ●遺珠之憾　似乎少了點情

或許這部車不像我們傳統印象中的AMG那般跋扈狂野，但它獨特的動力系統倒是有著奇異的科技魅力。   圖 顧宗濤   車型+基本資料 ●建議售價　459萬元 ●平均油耗　11.4km/L ●上市時間　2019/08 ●原廠保固　3年不限里程 ●討喜之處　滑順強大的動態表現，高效率的高性能 ●遺珠之憾　比預期更硬派的懸吊設定   介於43與63之間，Mercedes-AMG E53 4Matic+的車明

▲9月份Corolla Altis重回全市場最暢銷單一車系地位。     根據統計，今年9月份國內新車市場掛牌數量為32854輛，比去年同期成長6.7％，更比8月份成長達到37.1％，一方面則因為9月份已經完全離開傳統民俗月的影響，同時今年下半年銷售競賽也正式起跑，累積今年1-9月份共掛牌新車312167輛，比去年微幅下滑3.1％，進口新車掛牌則有15357輛，依舊擁有達到45.7％的佔有率，累