攝影 藍森松   戶外休閒生活是一種過日子的選擇,當愈來愈多人選擇在郊外,而不是在城市裡,度過悠閒愜意的週末,一輛可以陪伴山上下海的Ford Ranger,的確有其必要。兼具了「休旅」與「皮卡」特質的Ford Ranger,滿足舒適感與挑戰精神,在釣魚界也十分受到歡迎。自小到大迷戀大自然的飛釣教練Thomas Kuo(郭宏軒)表示,釣魚運動不只是釣魚而已,更是一種與自然同行的生活態度,而不少熱衷野
說起Mazda MX-5這部敞篷跑車,也是筆者非常喜愛的一款車,而國內擁有MX-5的車主數量雖然算是小眾,不過大家卻都很團結,日前為了聯繫全國各地MX-5車主的感情,特別舉辦30周年聚會,地點就選在熱情的墾丁,就讓我們透過圖片一同感受屬於MX-5的歡樂氣氛吧。   開車同遊墾丁景點 無拘無束令人稱羨 Mazda MX-5擁有玲瓏有緻的車體設計,搭配極富操控的駕駛樂趣,與可開篷行駛的無拘無束感,
如果您的車坐起來很容易暈車,想要改善這個情況,或是只是想要稍微提昇一下避震器的硬度,讓愛車高速行駛時更穩定,或許可以考慮更換影片所介紹的這款SAJIN原廠型可調避震器,其本身具備12段阻尼軟硬可調功能,調到最軟的阻尼跟原廠避震器差不多,調到最硬時,可加強將近100%的阻尼強度,搭配原廠彈簧後,絕對可以滿足上述的需求,更重要的是安裝時簡單快速,沒有裝改裝避震器時,可能會有的異音或安裝工時長的問題。而
記得在台灣有段時間相當流行馬路上的加速較量,從早期的大度路、二重疏洪道到現在偶有不少猛車出沒的18王公路段。愈到深夜愈是讓人留戀不捨離去,隨著潮流改變及警方大肆取締,這種每到假日的盛況已漸漸消失,不過聽說在今年10月25-27日,高雄世運大道會有一場的直線加速賽事準備開跑!? 2019年10月25-27  炸翻高雄世運大道 許多改裝車迷最期待的賽事,大概就是由「台灣賽車國際交流協會」主辦,即將
如果你是公司老董,卻不想總是只坐S-Class,門當戶對的對手,其實只剩下唯二的選擇,就是同為德系宗族的Audi A8,以及BMW 7 Series,至於該怎麼選,才能讓你把手頭上的錢花得適得其所,買到物超所值以外的豪氣尊榮,更有著無與倫比的安全相佐,此篇來自德國巴伐利亞聯邦的頂上對決,或許能夠一解貴公司採購的焦土困境。   經過了將近兩年的等待,終於盼到Audi A8試駕的那天,而且我們還幸運地
Part. 3動態篇 尊榮先決 買到了Audi、BMW的等級,性能與操控肯定已具備一定的水準,更何況是旗艦的車款,所以想要在動態篇勝出,車輛有著怎樣的尊榮舒適體驗,才是評比的重點。   Audi A8L 55 TFSI 動力底盤不同調 ▲全新的A8僅有兩款動力選項,55 TFSI帶來舒適且快意的加速體驗。   導入國內的A8車型,目前僅有50 TDI、55 TFSI兩種款式,而50 TDI
上市已有4年時間的第四代Lexus RX,於9月19日發表改款新車。車型仍依照動力系統區分為RX 300、RX 350及RX 450h三種,其中RX 350和RX 450h另提供6人座(新增)與7人座之三排椅版本。建議售價表列如下:   全新改款RX全車系價格表 車型 價格 RX 300豪華版 227萬元 RX 300頂級版
●結合SUV+MPV功能特性 ●ADAS輔助系統+ARD抬頭顯示器 ●1.8L Turbo引擎+六速手自排系統 ●國內上市時間:2019 Q4 ●預估售價:80~95萬元   國內自主品牌納智捷為旗下最新研發的5+2休旅車「URX」舉辦預賞會,新車預計在今年10月中旬展開預售活動,並於第四季正式發表上市。而這款強調空間機能性的SUV,目前將提供五人座(客貨認證)及七人座(客車)兩款車型,至於屬於福
圖片來源:Web Option   這輛大改的本田的CR-X可是車主DIY之魂大量注入的傑作,尤其是那個燃料系統的彎管配置,簡直就是藝術的領域,心臟部分更是直接換上B系列VTEC引擎並且搭在NOS噴射式樣!!   不管是在日本還是台灣都是相當稀有的EF8型本田CR-X,80年代後半登場至今,作為FF前輪驅動車的三門掀背車型來說,山道上與當年的對手AE86,可說是寫下了不少的故事,更是硬派山道重度患
圖片來源:Web Option   提到SPOON,多數本田玩家都一定知道他們與眾不同的獨特氣質。作為一個身在日本當地,卻專門(只)改裝本田車系的店家,依舊還是受到了全世界本田迷的尊敬。   這輛FD2 Civic Type-R是經過SPOON導入全新產品,並施以改裝的一輛藝品,雖然台灣沒有FD2 Civic Type-R,不過移植K20AR的車主其實並不在少數。首先SPOON替這具K20AR引擎
圖片來源:Kentaro HIROSHIMA   雖然TNGA底盤替豐田車系帶了有別於過往的駕馭樂趣,不過基本上引擎與傳動系統還是維持好開、省油為出發點(動力並非重點),回過頭來看豐田房車基本上,從過去一直以來都是秉持著這兩點堅持,卻還是贏得了多數長輩們的熱愛。   如果大家還記得,拖鞋(Toyota Tercel)這個曾經在大街小巷都可看到的代步神車,目前在北部可能較為少見,不過中南部許多阿北們
高中接手開始整理,就是要快樂的奔馳下去!! 你還記得家裡的第一台車嗎︖這輛25歲的喜美就是車主家中的第一部車,也是當年載著全家上山下海的可靠夥伴,與其說是車子倒不如像是家中的另一個成員,從還是學生時期開始接手整理,這兩千多個日子裡面,從懵懵懂懂小夥子,到成為一家車輛美容店的負責人,不管怎麼樣都是要帶著他,讓他繼續在台灣道路寫下回憶。   圖/顧宗濤、梓翔 協力/SRR翔展、洗美鍍膜美容施工中心
●建議售價=248萬元 ●平均油耗=13.7km/L ●上市時間=2019/09 ●原廠保固=4年12萬公里 ●討喜之處=同級對手最便宜 ●遺珠之憾=細部質感還有進步空間 雖然新一代BMW Z4早在今年5月就已在台上市,但我們遲遲未有機會試駕,反而是先在台中麗寶賽道體驗了血緣關係濃厚的雙生車Toyota Supra。究竟出自於同一條產線的Supra,開起來有沒有自己的風格?   在SUV大行
圖/童國輔 協力/ Stance Garage Taiwan   在處處可見車聚活動的這個年代,如何舉辦出有特色且令人讚嘆的車聚,是需要花費心思籌備的,而這場第二屆的Stance Garage Taiwan 2(簡稱SGT 2),在主辦單位用心安排下,兩天的室內車聚活動,辦得非常有聲有色,已超越國內過去的車聚規模,而多元化的活動內容,更是讓入場觀眾收穫滿滿,就讓筆者好好介紹有哪些改裝勁車出現在會場
原本以為今年的Mazda大軍會以RX-7為主帥,沒想到反而看到3部RX-8出現,而且每部改得都很有特色,此外Mazda 3新舊款也都有車主開著自己的愛車前來參加,讓喜愛Mazda車系的朋友們,多了很多可欣賞的題材。 不說應該很難猜到這部車是以RX-7 FD車型改造而來的吧。 這部RX-8曾經接受過本刊的專訪,車主本人對車輛改造很有想法,改裝精神與創意也值得敬佩。 黑紅配色的RX-8,猛
BMW車系一向都是熱門改裝車,也是許多車聚活動的常客,而這樣的情況也發生在SGT2的活動中,不過多了一些新面孔,尤其是E30車系的老車翻修成品,更是讓筆者看得愛不釋手。 這部暱稱為牛奶糖號的E30,車主花費許多心力與時間打造而成的,整車幾乎都以翻新過,目前已正在確認專訪時間,敬請期待。 這部敞篷版的E30 Convertible車款,全車最引人注目的莫過於極度奢華的內裝翻修成果吧,讓人看得
說到跑車應該沒有男人不喜歡,流線外型加上充沛的動力輸出,開在路上就是拉風,而美系與歐系跑車各領風騷,篇幅有限,筆者就歸類在一起吧。 這部Porsche Cayman的看得到的改裝項目,除了加裝幅度不小的寬體套件,與車尾下方的大型擴散器外,最引人注目的還有引擎上方的氣壓避震器控制系統,透過巧思製作成引擎的外型,加上燈光照明,如同藝術品般的耀眼。 這部藍色Porsche Cayman在全車寬體
這一版面要介紹的是今年SGT2主辦單位籌備的特別展區內容,主要是結合各領域與國玩車文化而成的活動,讓當天到場的觀眾可以獲得更多元的玩車訊息。 由台灣舊車會為主軸,在邀請原日本正宗暴走族成員-松山舊車會來台,共同參與這場暴走風改裝車的推廣活動,讓大家機會能見識到日本真正的音職人表現,對於現場許多觀眾來說,非常震撼。   圖=124_1909_SGT2、125_1909_SGT2、126_190
深受許多國內年輕車主喜愛的Hyundai Elantra車系,在這場車聚活動中也沒有缺席,而且一部改得比一部還耀眼,讓人見識到此車主對改裝自己愛車的執著,連新款Elantra都有出現,讓我們來看看有那些車吧。 這部水泥灰的Elantra應該會當天會場中,外觀改最大的一部,而且外觀沒有貼上多餘的貼紙,只透過細膩的改裝手法,讓愛車呈現出低調卻霸氣外露的視覺效果。 這部亮橘色的Elantra,筆
圖片來源:engineswapdepot、VEEDUBRACING 滿多玩車的人都對於Audi TT這輛車的就是「把妹」神器,不可否認這個車的外觀確實帥氣,充滿流線的車體曲線,加上看得懂的進口品牌,就算是不懂車的妹子,至少都還能叫得出口,去夜店基本上不是頂尖,也起碼是還可以混得過去,但!!不可否認似乎蠻多女生滿愛這一型的。 在台灣真的蠻少能見到大改的二代目TT,小編還依稀記得當年一代目大