Audi以自動駕駛科技顛覆「極限駕控」的定義

Audi科技新章引領車壇 傲人佳績締造歷史新猷

繼2014年10月以Audi RS7 Piloted Driving自動駕駛概念車於德國Hockenheimring賽道、創下240km/h的最高時速後，今年Audi再以小改款RS7車型進行測試，透過全面升級的自動駕駛系統與車輛設定，挑戰賽車手單圈記錄的人類極限。

Audi將這款新一代的測試車款命名為「Robby」，以小改款RS7 Sportback為基礎，搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，不只可輸出560hp的最大馬力，同時全新Piloted Driving自動駕控系統不但體積更為精巧，車身重量更大幅減去達400kg，顯見Audi Piloted Driving自動駕控系統已愈來愈成熟，量小質輕，趨近於量產的階段。而透過全自動、且精準控制的轉向、油門與煞車等駕控功能，讓這部RS 7在美國加州Sonoma賽道上，以2分01秒01的成績輕鬆完成總長4050m的賽道單圈，此卓越的單圈成績已打破不少車手的輝煌記錄，寫下四環品牌自動駕駛技術發展的歷史新頁。

挑戰賽道足證自動駕駛技術的極限與穩定性，但對Audi而言，Piloted Driving自駕科技是落實駕駛安全、省時與便利性的未來趨勢，Piloted Driving自駕科技可減少駕駛因人為疏失或疲勞駕駛可能產生的危險，也能將漫長的通勤或旅行所需的時間還給駕駛，2015年初Audi即以A7進行量產可能所需的一般道路測試，從矽谷出發自動駕駛前往拉斯維加斯參加CES展場，隨後更以130km/h的車速巡航在德國高速公路上，系統展現過人的成熟度；而五月首度於亞洲舉行的CES現場，更見到Audi A7自動駛車穿梭於上海市街裡，透過都市路況測試進行感應器數據與資料分析，Audi預計下一代的全新大型豪華房車A8將搭載此套系統，在車速60km/h之內將可由系統自行掌控車輛動態，讓Audi的自動駕控技術正式運用在量產車上。

via ／Audi