南韓仁川廣域市西區青羅洞某大型公寓社區的地下停車場發生一起爆炸事故,一輛白色賓士電動車突然冒出濃煙,接著爆炸起火,火勢迅速蔓延燃燒,導致140多輛轎車淪為廢鐵,還有16名住戶遭到濃煙嗆傷送醫。
▲南韓仁川某社區大樓的地下停車場發生電動車鋰電池爆炸意外,導致140輛轎車受到波及。(圖/翻攝自 @RTinvestor012 X)
根據《韓聯社》報導,這起事故發生在昨(1)日清晨6時15分,從現場監視器畫面中,可以看到一輛白色賓士電動車先是冒出濃煙,接著爆炸起火,滾滾黑煙迅速籠罩整個地下停車場和大樓,消防局獲報後,隨即出動177名消防人員、80多台裝備趕至現場,緊急疏散103名居民,並透過雲梯車從樓梯和陽台救出32名居民,其中16名居民因吸入濃煙嗆傷而被送醫救治,包括7名10歲以下的幼童,所幸皆無生命危險。
報導指出,事發大樓為大型電梯社區,共有14棟建築物、1581戶,其中有480戶因火災而停電,由於起火點位於密閉的地下停車場,因此消防人員難以透過大型裝備撲滅火勢,隨著燃燒範圍不斷擴大,粗估停車場內超過140輛轎車受到波及,最終消防人員花了8個小時20分鐘,才在下午2時35分撲滅火勢。
事實上,電動車起火後會產生鋰離子電池熱失控,引發停不下來的連鎖反應,溫度在幾毫秒內迅速上升,電池中儲存的能量突然被釋放,使得電池產生高達600~1000度的高溫,當這些熱量向四周擴散時,相鄰電芯也同步被加溫,一旦超過約150度的容許溫度,相鄰電芯也將自放熱而造成電池系統全面延燒的熱失控連鎖反應,近年來電動車輛火災案件時有所聞,且有遞增的趨勢,所以電動車車主應定期為車子進行檢查和維護,以確保安全。
인천 청라아파트 벤츠 전기차 자연발화로 인해 전기차의 위험성 관련 목소리가 높아질 수 있을 것 같습니다.
— 비원 (@RTinvestor012) August 1, 2024
정부는 올해 전기차 보조금 항목에서 배터리 계수 항목을 신설하여 NCM 배터리가 보조금을 더 받을 수 있게 개정을 하였습니다.
이번 벤츠 차량도 NCM 배터리를 사용하고 있지만 NCM… pic.twitter.com/sR3xikFK9a
留言評論