高雄捷運月台為了節省冷氣電費，只有R10美麗島站、R11高雄車站、R16左營站等大站全日有冷氣，小站則僅在尖峰時段的上午6時30分至8時30分、下午4時30分至6時30分開冷氣，讓不少乘客感到悶熱難耐，甚至有網友忍不住戲稱高雄為「暖市」。為了改善這一情況，高捷公司自今年6月底起，大小車站月台都改為全日開冷氣，藉此洗刷「地獄車站」的惡名，但預估一整年電費將增加6200萬元。
▲ 高捷月台自今年6月底改為全日開冷氣，預估整年電費將增加6200萬元。（示意圖／ENews）
據了解，高捷公司自6月20日起，下午尖峰時段提早一小時開啟空調，但仍有民眾希望增加冷氣時段，最終高捷公司決定自6月30日起，不管大站或小站，地下車站月台層都改為全日開冷氣，溫度設定在26度，以緩解炎熱夏日所帶來的不適感。
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