國道客運喊漲!3路線票價漲幅一次看 國光、首都10月初擬再一波

記者: 陳彩梅
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國道客運喊漲!3路線票價漲幅一次看 國光、首都10月初擬再一波

國道客運運價已約18年未調整,隨著各項成本上漲、營運環境不佳,上月交通部同意調漲國道客運運價,核定四排座基本運價漲幅不超過5%、三排座不超過19.5%,短途漲幅可由TPASS月票吸收,中長途則由政府補貼漲幅3分之2。對此,公路局坦言,已陸續接到客運業者的票價調漲申請,包括:基隆到台北、台北到六福村等3條路線票價,將調漲1到2元;國光客運、首都客運則擬調整短途路線票價,漲幅約1~4元,最快10月初上路,而TPASS月票的短途路線漲幅將由政府吸收補貼,不受影響。

▲ 國道客運業者研議調整票價,最快10月初上路。(示意圖/ENews)

5350、1550、1550A擬調漲1~2元

公路局透露,台聯客運5350【台北-小人國-六福村路線】全票123元,日前提出了票價調漲1元申請,已審核通過,實施時間將由業者公布;而泰樂客運行駛的1550及1550A【基隆-台北】路線全票分別為49元及48元,擬從6月11日起各調漲2元及1元,目前仍在審核中。

國光3路線票價調整

國光客運表示,第一階段調整可能先從短途路線著手,將視營收狀況及TPASS月票補貼收入再決定何時調整,通勤路線普遍漲幅約1至4元;中長途部分,考量與台鐵、高鐵的競合關係,萬一票價調高後,跟台鐵自強號票價差不多,可能會流失乘客,因此目前內部仍在評估調漲方案,確定後將公告。

以【1816】台北至桃園短途通勤路線為例,其4排座最高調整1元,3排座3元;【1826】台北至台中路線,其4排座最高調整4元,3排座17元;【1610】台北至高雄路線,其4排座最高調整7元,3排座36元。 

▲國道客運票價紛紛喊漲。(示意圖/shutterstock

首都調漲短途路線票價 最快10月實施

首都客運指出,研議調漲台北-基隆、台北-桃園短途路線1至4元,漲幅約5%,其中3.5%由政府補貼吸收,民眾感受漲幅約1.5%,總計約4、5條路線受影響,預計最快10月初實施。

統聯客運考慮調漲票價

統聯客運提到,近年客運搭乘率萎縮,此次政府僅補貼3分之2票價差額,擔心調整票價會再流失旅客,但現行路線早已難以負荷成本,目前內部已有針對30條中長程路線的調漲方案,至於是否調漲仍在研議中,預計最快下半年實施。

指南客運無調漲計畫

指南客運則稱,該公司只有「9069桃園-南港轉運站」、「9009桃園-市府轉運站」2條短途通勤路線,確實已快達運價上限,頂多能調整1、2元,但目前還沒有調漲計畫,因為這2條通勤路線搭乘率高,且多數都是使用TPASS月票,即便調漲,對民眾也沒有影響。

最後更新時間:2024-06-05 16:15

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