猛鬼傳說！「7人遺體灌水泥」永封南橫大關山隧道　恐怖始末曝光

南部橫貫公路，俗稱南橫公路，簡稱南橫，為台灣的三條橫貫公路建設之一，2009年因受莫拉克颱風風雨影響，南橫公路多處坍方、道路中斷，其中以梅山明隧道、向陽大崩壁路段最為嚴重，交通部公路總局將此路段封閉直到本月1日全線恢復通車。其中位於最高點的「大關山隧道」因附近風景秀麗，是最具代表性的景點，經常吸引大批遊客前往。

▲大關山隧道是全台最知名「猛鬼隧道」之一。（圖／翻攝自維基百科）

「大關山隧道」海拔2722公尺，位於南橫公路147公里處，長615公尺，洞口設有休憩區，除了是南橫公路的最高點外，也是高雄市桃源區與台東縣海端鄉的交界處，這裡更是分隔中央脊樑山脈「南一段」和「南二段」的重要地標，因此處視野遼闊，幸運的話還可以見到雲霧自山谷湧出，風起雲湧的氣勢讓人震懾，許多遊客都會在這稍作停留欣賞壯闊的山嵐。

雖然美景在前，但大關山隧道卻也是全台最知名「猛鬼隧道」之一，相傳當初在建造大關山隧道時，因為附近的土質鬆軟，炸山洞容易發生坍方，施工難度係數相當高，不過為了加快公路開通速度，工程單位決定使用快乾水泥，計畫在使用炸藥炸開山壁的瞬間，立刻從上方倒入快乾水泥，藉著其會迅速凝固的特性，將洞口快速固定下來，不過過程中卻因溝通不良釀成大禍。

炸山壁當天，有7名工人因逃生不及而被炸飛到隧道頂端，隧道另一邊的施工單位在完全不知情的情況下，按照原定計畫，立刻開始從上面灌入快乾水泥；就這樣導致這7名工人的遺體，被水泥固定在隧道天花板上。的是，更悲慘的是，當施工單位發現遺體時，卻因為擔心將水泥挖開會致隧道結構出現問題，不敢貿然行動，最後施工單位只好放棄開挖，讓這7人就這樣永遠留在天花板上。

因此，據傳當駕駛或行人行徑大關山隧道時，絕對不能拿著手電筒亂照，而且最忌諱就是抬頭往隧道頂看，倘若不幸被水滴到，就必定會遇上怪事。