北桃攜手合作串連捷運路網　鄭文燦視察捷運三鶯線鶯桃福德站工區

記者黃駿騏／桃園報導

捷運三鶯線延伸八德段是新北與桃園重要的軌道建設，象徵兩市的密切合作，由桃園市政府委託新北市政府代辦可行性研究，去（108）年11月13日可行性研究報告獲行政院核定，規劃設置2座車站，長度約3.9公里。桃園市長鄭文燦16日與新北市長侯友宜前往鶯歌區福德一路，共同視察捷運三鶯線（LB12）鶯桃福德站工區，了解工程進度及延伸線辦理情形。

鄭文燦16日上午在市府捷運工程局長陳文德、工務局長賴宇亭、交通局副局長王旭斌、新工處長曾清祥、八德區長邱瑞朝的陪同中，前往鶯歌區福德一路與新北市長侯友宜共同視察捷運三鶯線（LB12）鶯桃福德站工區。立法委員蘇巧慧、吳琪銘、桃園市議會議長邱奕勝、市議員呂淑真、段樹文、蔡永芳、新北市議員林銘仁、林金結、洪佳君、蘇泓欽、江怡臻也到場關心。

捷運三鶯線（LB12）鶯桃福德站工區施工現況。

鄭文燦市長表示，捷運三鶯線延伸八德段路線起點自三鶯線鶯桃福德站（LB12）跨越國道2號後，於終點LB14站與捷運綠線G04站連接共構，目前正辦理綜合規劃作業，目標在明（110）年完成綜合規劃報告書；而目前三鶯主線工程已施作至鶯桃福德站（LB12），位於兩市交界地帶，進度約46.04%，有些微超前，預計於112年底完工，待未來順利接軌後，將串起桃園與新北兩地的軌道生活圈。

鄭文燦指出，北桃之間的捷運接軌，除了三鶯線延伸八德段外，還包括捷運棕線與萬大中和樹林線銜接，目前皆推動順利，此外，桃園鐵路地下化也將增設鳳鳴車站，相信未來將會大幅改善此地區的交通環境。鄭市長也說，新北有「三環六線」，桃園則有「三心六線」，期盼透過捷運路網的陸續整合，加速實現北北桃一小時軌道生活圈的願景。

捷運三鶯線（LB12）鶯桃福德站工區延伸段尾軌預留。

此地區的居民剛好位於桃園、新北交界，每日往返台北的交通需求大，盼加速完成捷運三鶯線延伸八德段，串連三峽、鶯歌到八德、大溪整體交通路網，縮短市民通勤往返時間，也同時打通北桃的交通瓶頸。

待三鶯線延伸八德段完成綜合規劃報告後，將由桃園市政府負責取得路廊，進行生活圈規劃道路的開闢作業，捷運工程及機電系統則交由新北市政府辦理，並由新北市政府捷運局營運，透過兩市共同合作，帶給市民朋友最大的交通福利。

桃園市長鄭文燦與新北市長侯友宜共同視察捷運三鶯線（LB12）鶯桃福德站工區，了解工程進度及延伸線辦理情形。

鄭文燦也說，隨著鶯桃福德站（LB12）工程的施作，對周邊交通造成影響，目前規劃將福德一路177巷拓寬，作為鶯桃路及福德一路交通改善的替代道路，桃園市政府將會與新北市政府密切溝通。鄭市長也說，雖然在計畫的推動上，仍有些困難需要克服，但兩市的團隊將會持續溝通研商，期盼加速完成，共同為市民朋友提供更好的交通環境。

桃園市長鄭文燦與新北市長侯友宜共同視察捷運三鶯線（LB12）鶯桃福德站工區，了解工程進度及延伸線辦理情形。

新北市長侯友宜表示，捷運三鶯主線共設置12站，路線全長14.29公里，目前工程進度約46.04%，預計於112年順利完工，未來捷運三鶯主線將延伸至八德段，會以最高標準要求工程進度及品質，而目前三鶯線延伸八德段正辦理綜合規劃，盼明（110）年由行政院完成核定。

侯友宜也說，北桃合作，不僅帶動兩個城市未來的發展，也代表兩市間的密切合作關係，期盼未來順利串連捷運路網，從捷運板南線一路銜接至桃園捷運綠線，同時帶動八德地區以及新北的發展，為市民朋友提供一條快速、安全、便捷的捷運路線。