你對於台灣之光會有哪些印象？早期對台灣之光的印象，不是王建民就是吳寶春！台灣其實有許多小人物默默的在角落裡奮鬥著，他可能一輩子不求出名的機會，只求把每一件微小且日常的事給做好，而這些微小的事可能費時又費工，但因為初心的堅持，他們願意且不顧一切地將這些事給做好，然後用一輩子的生命去守護他！
【銅鑼修音技術】
不說可能你不知道，台灣有非常特殊的職人，稱之為銅鑼大師！這位大師的等級已經是國寶級了，從事銅製藝術30餘年，製作超過6000多片銅鑼，從最初的銅鐵片、到調音完成為可用的銅鑼，每一個步驟都是需要謹慎再三的，在我們耳裡，銅鑼聽起來只有一種聲音，但在銅鑼大師吳宗霖的耳裡，卻有千萬種聲響，每一錘敲打下去的位置、音準、銅鑼的厚薄度，都是需要經驗才能「對症下藥」，這些修音的技術，是需要憑藉著對銅鑼的熱情和初心，才能造就「千錘百鍊，專一不可」連外國人都讚嘆的驚人技術，目前該技術由國寶級銅鑼大師吳宗霖和其兒子所繼承。
【油畫修復師巧手回春畫作】
一直以為名畫就是掛在櫥窗裡或博物館裡做展示，不會有任何的損傷，但其實可能會因為時間較久，畫作會因為天氣、濕度等其他因素所影響，讓畫作受到傷害，這些傷害可能是肉眼察覺不到，必須經過受過訓練的「油畫修復師」才能進行修復。要講到「油畫修復師」這個職業，還不是普通人等可以勝任的，這是一門在歐洲相當盛行，但台灣鮮少人知的職業！修復師們必須思考畫作的時空背景，依循著原作的筆觸、色彩，甚至當時的材質顏料進行修復，「油畫修復師」賴志豪，認為修復畫作除了有基本的美術知識外，修復的技藝不會是一蹴而就，他是個需要每天磨練，經年累月的訓練，才能達到精萃到修復，如果不是抱持著堅持初心的信念，這麼困難且細膩的工作，又可是一般人可以到達的呢？
資料來源：網路
【汽車美容師傅證明台灣技術第一】
講到汽車美容，總是跟路邊那種洗車100元連結在一塊，某天看到汽車美容師傅翁俊生獲得2019年加耐得盃AEA中國(國際)汽車漆面美容大師冠亞軍時，不禁讚嘆好幾聲，洗車真的能洗到出國比賽！而且還成為台灣之光。
其實真正的汽車美容技術也是相當不簡單，在比賽中評審會針對的項目為車漆亮度、刮傷處理程度和車漆耗損程度評分：據說翁俊生已經經手上萬台車子了。但是為了證明台灣技術不比其他國家差，仍舊每天埋頭苦幹在洗車裡。
可能許多人會覺得，不過就是汽車美容到底有什麼好厲害的！但你我可能都不知道，車子的損傷處理、車漆狀態，都會依據不同狀況會有不同表現，如何透過經驗和細膩，以及堅持初心的概念，持續做下去，真的是職人才能達到的境界啊！
最後，到底從哪裡知道這些特殊的職人?從莊頭北的官網裡一次就可以看到三個職人的故事和影片：
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