韓國一個研究小組最近發表了一項引人關注的報告,揭示了有中國網友在韓國與中國競爭激烈的電動車、電池、電子商務等領域,透過韓國網路平台發表負面評論,企圖在輿論上削弱韓國企業的競爭力,同時提升中國企業的形象。專家們強調,這類留言近來有增多的趨勢,呼籲韓國政府需儘快採取應對措施。
▲韓國研究團隊發現有中國網友有組織性地在韓國網路平台發負評。(示意圖/Shutterstock)
根據《聯合早報》報導,韓國天主教關東大學警察行政學系教授金恩英(音譯)和國立昌原大學教授洪錫勳的研究團隊於9月29日發表《 韓中競爭產業領域認知戰情況》報告,揭露了中國網友在韓中競爭激烈的產業領域中,有組織性地透過韓國網路平台發表負面評論的現象。研究小組從2023年7月至8月針對韓國最大的門戶網站Naver、YouTube等平台上與電動車、電池、智慧型手機、三星及中國電商平台全球速賣通(Aliexpress)、Temu、希音( Shein)等相關70篇新聞報導的留言進行分析。
研究團隊發現,於Naver上檢測到的77個疑似中國網友的帳號,且可以被劃分為兩個主要小組,並在核心用戶的協調下有組織地發布留言,其中的核心用戶包括「Chen Yang」(後改為123456789)、「Chen Wei Chi」、「xuf」和「Seoul Breeze」,尤其是「Chen Yang」被視為是連接兩個小組的主要樞紐,這些用戶協調一致,主要集中在與技術競爭相關的報導中,發布大量支持中企、批評韓企的評論,以影響韓國輿論。
▲韓國研究團隊發現疑有中國網友有組織性地在韓國網路平台發負評。(示意圖/Shutterstock)
報告針對這些留言進行分析,並將其操縱輿論的行為歸類成三大類,包括震懾(dismay)、挑撥離間(divide)和淡化「批華」韓媒的影響力(dismiss)。舉例來說,在電動車相關報導中,有網友評論說:「中國汽車的質量也變好了,誰還會買現代和起亞汽車?早點關門才不會虧錢」、「應該要坐一次中國車看看,讓凶器車(指現代和起亞汽車)緊張一下。」在中國電商報導中,就有帶有威嚇意味的評論:「利用中國的低價商品來穩定物價」;而在試圖分化韓國輿論的評論中,有人寫道:「現政權執行親美、親日政策,使國家逐漸成為美日的附庸國。」
不僅如此,研究小組指出,他們此次所發現的77個NAVER帳號其實只是眾多帳號一小部分,他們還發現239個類似的YouTube帳號,這些帳號同樣集中於技術競爭的報導,並以相似的方式發布留言,發布頻率甚至超過了NAVER帳號。研究團隊警告,隨著這種現象的日益增多,韓國政府必須迅速採取措施來應對外部的輿論操控,以免對韓國企業的形象和市場競爭力產生負面影響。報告建議政府應該加強對網絡輿論的監控,並制定相應措施來保護韓國的產業和技術優勢,避免這種有組織性的輿論戰對大眾認知造成潛在影響。
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