擔心台灣打起來！外籍船拒運煤礦給台電　現存安全量剩39天

中國解放軍自4日起至7日圍台進行實彈演習，導致全球海運鏈的安全疑慮升高，也影響了台灣天然能源的運輸。由於國內所需的石油、天然氣與煤炭大都依賴船隻運送，中共圍島禁船隻運行無疑影響了國內油電供應的安全性。據了解，負責台電煤炭進口的國際航商因擔憂軍演，於3日緊急將載運任務委由國籍航商上陣，由裕民航運派出一艘巴拿馬型散裝船出任務到澳洲載煤；對此，經濟部能源局、台電強調，目前都有安全存量，可充分供應國內需求，請民眾放心。

▲台電電昌七號，負責載運煤炭。（圖／翻攝自台電綠網官網）

美國眾院議長裴洛西訪台帶來的效應引發國際密切關注，多數國際的船公司和航空公司為了保守應對軍演，皆遠離軍演區或爭議空域、海域的路線，而市場也緊盯日後對全球海空運輸鏈的延遲與影響。

台灣所需石油、液化天然氣、煤炭大都依賴國際採購，為了確保能源供給不斷鏈，政府已計劃推動LNG國貨國運政策，光明、裕民表態爭取運送合約，而台電也有意進口液化天然氣（LNG）。據業界資料，台灣去年進口液化天然氣近2,000萬噸，主要來自卡達、澳洲、俄羅斯、印尼等地，其中有8成賣給台電發電使用。

經濟部表示，目前安全存量均高於法定規範，石油安全存量天數約146天，液化天然氣安全存量天數約10至11天，煤炭安全存量天數約39天，可充分供應國內需求，請全國民眾放心。

經濟部進一步說明，我國石油、天然氣與煤炭均已訂出安全存量規範，同時也採多元來源供應，平時已備妥存量可充足供應無虞。經濟部亦有相關管控與查核機制，確保個別能源供應事業存量充足。

經濟部指出，政府平時即積極確保能源供應安全，每日與台電公司、中油公司密切保持聯繫，持續監控國內能源儲備情形；同時，能源存量是重要國安議題，政府已備妥各種作法以因應中共的軍事演習。

另據台電說明，台電每天都會就電力供需開會檢討，運煤船的動向也在開會議題內，特別是面臨兩岸圍島事，台電會隨時掌握船隻動向。台電表示，燃煤發電為台電公司低成本的基載電力來源，110年燃煤機組發電量占台電公司總發電量約37%。

台電直言，一旦發生燃煤供應短缺，除將導致高昂的替代發電燃料成本外，甚至可能危及供電安全；另考量煤輪交貨期間非台電公司可完全掌握，再加上港口滯港，及航行天數之不確定因素，台電的燃煤安全存量為30天。