兩檔最低估的大陸電動車供應鏈

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兩檔最低估的大陸電動車供應鏈

黃清照 CSIA

鴻海科技日在16日盛大登場,這是鴻海董事長劉揚偉接手鴻海集團後,最大規模的活動之一,相較於郭董霸氣總裁的風格,劉董上任一年來行事作風大相逕庭,不僅身段柔軟,上任一年多以來結盟夥伴大增,這次活動提及鴻海轉型重點,活動名稱為科技日就可以知道,鴻海將未來目標放在機器人、醫療及電動車產業上。

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(圖片來源:https://pixabay.com

相較於機器人及醫療產業,電動車為鴻海新布局的一塊拼圖,過去鴻海旗下有乙盛-KY、群創、新普、訊芯-KY及正達等,如今更大舉同克萊斯特汽車及裕隆簽訂合資協議,又與國巨、凌華、SAP結盟,鴻海轉型之路由過去集團內合作轉向集團外合作。其中,最被市場期待的就是電動車產業,鴻海發展電動車誇下海口說要在7年內拿下電動車市場10%市佔率,究竟是看到什麼,讓過去穩健的鴻海大張旗鼓地進軍電動車市場呢?

 

比亞迪大漲三倍胡連準備補漲

有中國特斯拉之稱的比亞迪,今年來股價持續大漲,目前是中國整車企業市值最高(3494億元),而後還有蔚來(2405億元)、上汽集團(2394億元)、長城汽車(2103億元),可以看出新能源汽車市值不斷飆升,股價由今年最低的33.5元飆升到上周最高143.5元,大漲3.28倍。

比亞迪坐鎮龍頭後,旗下供應鏈身價自然會跟著水漲船高,其中我最看好的就是胡連(6279),胡連9月營收月增15.7%、年增1.3%,營收連續五個月成長,今年營運雖然下降,但也已經到谷底了,為什麼呢?我拿汽車零組件股的東陽舉例,9月營收16.27億元,月增13.7%、年減2.6%,但日前公告稅前自結賺1.25元,配合Q4零組件的旺季,相較之下,胡連營收表現更好,股價最近也明顯轉強了,但從今年低點54.5元到現在的84.5元,只漲了55%,相較之下,比亞迪大漲3.28倍,其供應鏈胡連海有很大的補漲空間,值得期待!

 

【原文刊載於《萬寶週刊》1408期,更多精采內容請上《萬寶週刊》官方網站;《萬寶週刊》官方粉絲團。未經授權,請勿轉載】

最後更新時間:2020-10-22 07:45

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